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武汉市:新路面停车收费标准正在制定

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续聚焦路面挤得慌,地下停车场却空荡荡的“虎泉困局”后,引发关注的不仅仅是普通市民和各方专家,更有相关部门。昨日,记者从武汉市物价局获悉,我市新的路面停车收费标准和指导价正在加紧制定之中。

  2004年,我市正式出台机动车道路停放服务收费标准。2011年,市物价局对标准进行了修订,沿用至今。该标准把武汉中心城区,即江岸区、江汉区、硚口区、汉阳区、武昌区、洪山区、青山区、武汉经济技术开发区、东湖新技术开发区、东湖生态旅游风景区,划分为了2类区域。城市道路机动车停车收费范围分为一类收费区域和二类收费区域。

  在一类收费区域,即繁华地区:小型车停车第1小时收费标准为每泊位3元,自第2小时起,收费标准为每泊位每小时4元,不足1小时的,按1小时计算,每天累计计时最高收费标准不超过25元;大型车停车按实际占用泊位数计时收费。其他区域为二类收费区:小型车停车收费标准为每泊位每小时2元,不足1 小时的,按1小时计算,每天累计计时最高收费标准不超过8元;大型车停车按实际占用泊位数计时收费。一类区域收费时限为:7时至21时;二类区域为:7时至20时。

  昨日,市物价局房产与服务价格管理处有关负责人表示,目前武汉正处在大建设时期,道路条件变化快,原有标准划分较为笼统且收费标准较低。在道路资源越发稀缺的情况下,原收费标准明显“落伍”。市物价部门正在研究制定新的路面停车收费标准,按照一环、二环、三环的标准细分城市道路,按道路等级和停放时段科学划分收费标准。届时,地面停车“便宜”,地下停车贵的情况或将终结。

  不过,收费标准制定后还需要报省物价局审批,进一步听证和修订,新标准出台具体时间暂不明确。


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